Кто сядет за руль?

Влияет ли число водителей, допущенных к управлению, на стоимость полиса КАСКО?

Владимир Буланов

Правила страхования в различных компаниях могут отличаться, но обычно число допущенных к управлению лиц ограничивают: 4–5 человек. Превышать этот лимит невыгодно – увеличивается стоимость полиса, приближаясь к условиям неограниченного допуска водителей (multidrive). Учтите, что на цену полиса КАСКО влияет не только число, но и минимальный стаж, а также возраст допущенных к управлению.

avtomir.com

   Мощность – не порок

Эксперты не могут сойтись во мнении – представляют ли мощные автомобили большую опасность по сравнению с обычными машинами

Считается, что мощные автомобили провоцируют водителей на агрессивную езду. Насколько справедлив этот тезис неоднократно пытались выяснить ученые. Вывод, судя по всему, получается неоднозначным.

Например, результаты французских исследований, датированные серединой восьмидесятых годов прошлого столетия, свидетельствуют, что более мощные модификации в среднем попадают в аварии на 75% чаще.

Последние исследования, в ходе которых в расчет принимают большее количество факторов (включая возраст авто, годовой пробег и т.п.), уже не дают столь однозначной картины. Например, британцы утверждают, что мощные машины повышают риск ДТП только на 14%. Сегодня же немцы и британцы, сопоставив данные страховых компаний, вообще приходят к выводу, что чем больше факторов берется в расчет при оценке риска попадания в ДТП более мощных автомобилей, тем эта зависимость менее очевидна. В частности, некоторые факторы взаимосвязаны: молодые водители более склонны к агрессивной езде и стремятся покупать мощные машины.

Таким образом выходит, что количество «лошадей под капотом» – лишь один из многих параметров (но далеко не основной), влияющих на аварийность.

avtomir.com

   Проходим техосмотр

Скажите, как часто нужно проходить техосмотр на квадроцикле? Что при этом проверяется и какие документы нужно предъявлять?

Алена Малашенко

Государственный технический осмотр (ГТО) необходимо проходить каждый год. Порядок прохождения регламентирован постановлением Правительства РФ от 19.02.2002 г. №117.

При себе нужно иметь следующие документы: паспорт самоходной машины, свидетельство о регистрации, удостоверение тракториста-машиниста с разрешающей отметкой на право управления внедорожными мототранспортными средствами категории «А», медицинскую справку формы 083у-89, квитанцию об уплате государственной пошлины за проведение технического осмотра и, собственно, сам квадроцикл.

При ГТО проверяют регистрационные документы, наличие медицинской аптечки и огнетушителя, сверяют соответствие номерных агрегатов. Кроме того, оценивают техническую исправность квадроцикла по состоянию узлов и агрегатов, влияющих на безопасность эксплуатации.

avtomir.com

   Получить удостоверение

Как можно получить удостоверение тракториста-машиниста? Какие экзамены нужно сдавать, и обязательно ли проходить обучение?

Борис Трубников

В соответствии с Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), граждане, открывшие в водительском удостоверении категорию «А» на право управления мотоциклом до 01.01.2000 года, могут получить в инспекции Гостехнадзора удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) без подготовки и сдачи экзаменов.

В других случаях необходимо пройти обучение в организации, имеющей соответствующую лицензию, или подготовиться самостоятельно. Затем нужно сдать теоретические экзамены по Правилам дорожного движения, «Устройству и безопасной эксплуатации».

После сдачи теории граждане допускаются к практическому экзамену, где необходимо выполнить определенные элементы вождения.

avtomir.com

   Без блокировки

Планирую купить новую машину, но слышал противоположные мнения о пользе и вреде ABS? Стоит ли доплачивать при покупке за антиблокировочную систему тормозов?

Олег Прогорцев

Удивительно, но тема использования ABS до сих пор порождает много споров. Похоже, что люди все же недостаточно информированы о достоинствах и недостатках этой системы. Начнем с достоинств:

– первая реакция человека при возникновении опасности – сильно нажать на тормоз и постараться объехать препятствие. Поскольку ABS не допускает блокировки колес, то у водителя остается возможность маневрирования. В противном случае автомобиль на заблокированных колесах превращается в неуправляемую телегу – едет прямо:

– частота работы ABS гораздо выше, чем может обеспечить человек: 40 импульсов в секунду против 2–3. А современные четырехканальнью ABS создают усилия на каждое колесо по отдельности;

– система мгновенно обеспечивает оптимальное усилие – его обычно называют «грань скольжения»:

– на твердых и смешанных покрытиях ABS существенно уменьшает тормозной путь. Достаточно сильно надавить на педаль тормоза (на машинах с ручной КП выжав педаль сцепления) и корректировать траекторию движения рулем. При торможении на смешанном покрытии машину, не оборудованную ABS, может внезапно развернуть:

– система эффективна и при скольжении. Экстренное торможение в самом начале сноса автомобиля очень быстро возвращает стабильность движения.

Теперь о недостатках:

– психологический аспект: педаль тормоза «стрекочет», и у водителя возникает ощущение, что автомобиль не тормозит, а продолжает движение не замедляясь. Но это иллюзия.

– в отдельных случаях (рыхлый грунт, разбитая дорога) тормозной путь с машины ABS все же больше, чем на машине без нее. Но по снежной целине не стоит ездить быстро. Да и зная эти особенности системы, водитель может заранее скорректировать свои действия.

Как видите, преимуществ гораздо больше, чем недостатков, поэтому я всегда рекомендую покупать машину с ABS.

avtomir.com

   Новые цвета

Можно ли изменить цвет подсветки щитка приборов?

Денис Васильев

Сделать это можно, но насколько трудоемкой окажется операция – зависит от конкретной конструкции. Часто цвет подсветки задают светодиоды – в этом случае, заменив их на нужные, удается решить поставленную задачу. Но иногда цвет формируют световоды или пластиковые элементы. Найти такие же, но другого колера может оказаться проблематично.

Как правило, для замены подсветки приходится демонтировать приборы или их стрелки. Правильно установить их на место при отсутствии необходимого опыта непросто. Поэтому самостоятельно браться за подобную работу я не рекомендую. В больших городах есть по крайней мере пара компаний, профессионально занимающихся тюнингом щитков: там профессионально могут поменять не только подсветку, но и даже сами циферблаты...

avtomir.com

   Забота о двигателе

Если я по собственной инициативе меняю моторное масло через 10 тыс. км, должны ли мне вновь обновить его при ТО, которое проводят через каждые 15 тыс. км?

Юрий Зарубин

Производитель рассчитывает межсервисные интервалы, исходя из конструктивных особенностей автомобиля и с учетом определенных расходных материалов. Так, при проведении ТО при пробеге 15, 30, 45 и т.д. тыс. км можно быть уверенным, что масло после заправки прослужит не более 15 тыс. км. Если допустить, что его заменили при пробеге 10 тыс. км и провели 10-15 тыс. км без замены, нет никакой гарантии, что на следующую заправку вы вернетесь при пробеге 20 тыс. км, а не 30 тыс. км к очередному ТО. Таким образом, не исключено, что масло прослужит дольше положенного срока, что производитель не приветствует. Поэтому, как правило, дилеры настаивают на его замене при каждой процедуре обслуживания.

avtomir.com

---